Stuttgart, 4. Februar 2009Nr. 26/2009

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Kräftige Zunahme des Straßenverkehrs im Land

Anstieg der Jahresfahrleistungen doppelt so hoch wie im Bundesdurchschnitt

Im Personen- und Güterverkehr auf den Straßen in Baden-Württemberg wurden im Jahr 2007 zusammen fast 92,7 Milliarden Kilometer zurückgelegt. Nach Berechnungen des Statistischen Landesamtes lag die gesamte Jahresfahrleistung auf den Innerorts- und Außerortsstraßen im Land um 1,4 Prozent höher als im Vorjahr. Der aktuelle Anstieg fiel damit deutlich höher als in den vorangegangenen vier Jahren und fast doppelt so hoch aus wie im Bundesdurchschnitt.

Die Zunahme der Jahresfahrleistungen im Jahr 2007 war vor allem konjunkturbedingt im Güterverkehr erheblich stärker als im Personenverkehr. Mit plus 2,4 Prozent lag der Zuwachs bei den schweren Nutzfahrzeugen mit zulässigem Gesamtgewicht ab 3,5 Tonnen rund doppelt so hoch wie bei den Pkw. Die Jahresfahrleistungen der leichten Nutzfahrzeuge (Gesamtgewicht kleiner als 3,5 Tonnen) stiegen sogar um 3,8 Prozent gegenüber dem Vorjahr an. Dabei macht der Güterverkehr knapp 11 Prozent der gesamten jährlichen Fahrleistungen auf den Straßen im Land aus.

Bestimmend für die Entwicklung der gesamten Jahresfahrleistungen ist der Pkw-Verkehr, auf den fast 87 Prozent entfallen. Dabei hat sich auch 2007 die Verschiebung hin zu einem größeren Anteil der Diesel-Pkw weiter fortgesetzt. So stiegen die Jahresfahrleistungen mit Diesel-Pkw um 4,6 Prozent, während die mit Otto-Pkw leicht rückläufig waren. Dadurch wuchs der Anteil der mit Diesel-Pkw zurückgelegten Kilometer an den gesamten Pkw-Jahresfahrleistungen auf 38 Prozent, rund ein Prozentpunkt höher als im Bundesdurchschnitt.

Auch in der längerfristigen Betrachtung hat der Güterverkehr im Land deutlich stärker zugenommen als der Personenverkehr. Insgesamt sind die Jahresfahrleistungen im Land gegenüber 1985 um über 32 Milliarden Kilometer (plus 54 Prozent) angestiegen. Die Zunahme der Jahresfahrleistungen im Personenverkehr errechnet sich dabei auf 52 Prozent, während die im Güterverkehr um immerhin 68 Prozent zugenommen haben. Der Anteil der Diesel-Pkw an den gesamten Pkw-Jahresfahrleistungen lag 1985 noch bei 13 Prozent und hat sich damit seither fast verdreifacht.

Schaubild: Jahresfahrleistungen auf Innerorts- und Außerortsstraßen in Baden-Württemberg 1985 bis 2007

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Die Jahresergebnisse 2007 zu dieser Statistik iegen aus methodischen Gründen rund 12 Monate später vor. Ergebnisse für das Jahr 2008 voraussichtlich gegen Ende 2009.

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