Beförderte Güter nach Verkehrsträgern

Beförderte Güter in Baden-Württemberg seit 1950 nach Verkehrsträgern
Jahr	Beförderte Güter insgesamt¹⁾	Davon
	Beförderte Güter insgesamt¹⁾	Eisenbahn²⁾	Straßengüterfernverkehr³⁾	Binnen- schifffahrt	Luftverkehr⁴⁾	Rohölfernleitungen
	1.000 t
1) Ohne Durchgangsverkehr; bis 1962: ohne Rohölfernleitungen. Bei der Beförderung wird im Unterschied zum Güterumschlag von vorhergehender Tabelle der spiegelbildliche Versand und Empfang innerhalb Baden-Württembergs nur einfach gezählt. 2) 1991-1993: revidierte Werte. Ende des Jahres 2005 wurden dem Statistischen Bundesamt zum Güterverkehr Nachkorrekturen ab 1998 von ca. 3,5 bis 4 Mill. t p.a. bekannt. Diese Änderung wurde zum Anlass genommen, den Datennachweis zum kombinierten Verkehr zu modifizieren: Erstmals ab 2005 werden hier die Gewichte der beladenen Ladungsträger für Container, Wechselbehälter und unbegleitete Sattelauflieger in den Ergebnisnachweis mit einbezogen, so dass nunmehr zwischen den Verkehrsträgern besser vergleichbare Ergebnisse vorliegen. Da die nach dem neuen Konzept für 2005 publizierten Daten mit den Vorjahresergebnissen inhaltlich nur teilweise deckungsgleich sind, werden, um noch Vorjahresvergleiche zu ermöglichen, die Ergebnisse für 2005 sowohl nach der früheren Verfahrensweise (Tabellenbezeichnung: »netto«) als auch nach dem neuen Konzept (»brutto«) dargestellt. Die neuen »brutto«-Ergebnisse beinhalten neben der Gewichtsanpassung für das Jahr 2005 auch die Korrektur für die o.g. Untererfassung. 3) Bis 1993: Fernverkehr deutscher und ausländischer Fahrzeuge ohne Transporte der im Werkverkehr eingesetzten Lkw bis einschließlich 4 Tonnen Nutzlast und Zugmaschinen bis einschließlich 40 kW Motorleistung; für 1994 wegen Umstellung auf Stichprobenerhebung nur Daten für acht Monate (Mai bis Dezember) vorhanden; ab 1995: Fern- und Nahverkehr deutscher Lkw ohne Transporte von Lkw bis einschließlich 3,5 Tonnen Nutzlast oder 6 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. 4) Einschließlich Luftpost. Datenquelle: Statistisches Bundesamt (Eisenbahn, Binnenschifffahrt, Luftverkehr), Gemeinsamer Bericht des Kraftfahrt-Bundesamtes und des Bundesamtes für Güterverkehr (Straße), Mineralölwirtschaftsverband e.V. Berlin (Rohölfernleitungen). © Statistisches Landesamt Baden-Württemberg, 2020
1950	·	25.825	·	7.727	1	·
1951	·	27.158	·	7.255	1	·
1952	·	27.695	·	11.824	1	·
1953	·	25.502	·	12.398	1	·
1954	52.333	26.741	11.571	14.019	2	·
1955	59.314	28.980	14.036	16.296	2	·
1956	64.824	30.479	14.927	19.416	2	·
1957	65.517	30.170	15.548	19.796	3	·
1958	64.214	27.387	16.357	20.467	3	·
1959	63.944	24.012	18.559	21.369	4	·
1960	73.506	24.969	20.887	27.645	5	·
1961	75.669	25.152	21.904	28.606	7	·
1962	77.517	25.616	23.036	28.857	8	·
1963	88.368	29.485	24.441	30.034	8	4.400
1964	92.803	29.063	25.972	30.957	11	6.800
1965	101.077	29.026	27.779	35.511	16	8.745
1966	104.273	29.184	28.114	36.728	18	10.229
1967	103.509	27.591	27.454	36.330	19	12.115
1968	113.054	30.857	29.887	38.160	25	14.125
1969	122.770	36.296	32.346	38.332	29	15.767
1970	130.894	38.373	34.213	42.135	31	16.142
1971	127.866	38.200	35.877	37.555	32	16.202
1972	134.133	39.739	39.640	37.795	34	16.925
1973	140.243	38.613	43.410	40.576	32	17.612
1974	130.625	34.559	44.160	37.285	28	14.593
1975	121.356	28.693	43.618	36.634	22	12.389
1976	129.111	30.180	49.592	34.851	26	14.462
1977	128.681	28.325	52.013	34.599	24	13.720
1978	133.147	29.287	54.899	35.500	25	13.436
1979	142.952	31.235	57.703	39.066	25	14.923
1980	140.789	31.199	58.051	37.676	26	13.837
1981	137.264	30.350	57.732	37.135	23	12.024
1982	132.469	28.192	57.183	36.520	20	10.554
1983	137.735	29.123	60.405	37.208	20	10.979
1984	140.474	29.619	61.406	37.225	20	12.204
1985	143.109	30.723	64.861	33.782	21	13.722
1986	151.616	31.061	68.314	38.348	24	13.869
1987	154.099	30.142	71.876	37.124	27	14.930
1988	163.350	30.809	76.961	39.063	29	16.488
1989	162.329	29.894	80.914	38.401	29	13.091
1990	171.279	31.178	85.096	39.865	30	15.110
1991	177.190	32.487	91.436	38.084	29	15.154
1992	176.970	29.712	92.254	38.790	31	16.182
1993	162.648	26.976	82.582	37.334	31	15.725
1994	–	26.981	–	36.941	34	15.598
1995	461.521	25.879	383.827	36.366	31	15.418
1996	454.195	25.637	376.547	36.274	35	15.702
1997	454.514	28.011	377.393	34.359	33	14.718
1998	457.752	27.734	382.525	33.532	29	13.932
1999	480.982	26.728	407.693	32.217	36	14.308
2000	491.122	27.393	415.705	33.806	35	14.183
2001	473.344	23.890	402.690	32.913	31	13.820
2002	441.794	22.506	372.646	32.591	31	14.020
2003	442.608	23.746	375.643	29.083	27	14.109
2004	446.882	24.626	377.657	30.811	26	13.762
2005	452.721	26.529	380.010	31.122	26	15.034
2006	489.102	33.912	409.128	31.672	29	14.360
2007	502.893	34.334	423.575	30.930	30	14.024
2008	512.606	30.796	434.755	31.838	32	15.185
2009	462.540	24.934	395.152	28.473	24	13.957
2010	460.145	25.169	393.484	28.615	30	12.847
2011	499.273	30.551	428.330	26.132	32	14.228
2012	503.445	30.610	429.643	29.670	34	13.488
2013	518.524	34.354	440.028	30.158	30	13.954
2014	X	33.474	…	28.784	32	13.278
2015	X	31.794	…	27.490	30	12.090
2016	X	32.180	…	28.112	32	14.351
2017	X	30.012	…	29.714	38	14.235
2018	X	30.762	…	24.342	37	13.824

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