Binnenschifffahrtsverkehr 2025 entlastete Baden-Württembergs Straßen um 1.245.000 Lkw
Anstieg des Güterumschlags um 2,1 % gegenüber dem Vorjahr – deutliche Zunahme beim Kohletransport.
Laut Statistischem Landesamt Baden-Württemberg wurden im Jahr 2025 24,9 Millionen Tonnen (Mio. t) Güter per Binnenschiff im Südwesten umgeschlagen. Damit stieg der Güterumschlag um 2,1 % zum Vorjahr an – und damit das zweite Jahr in Folge. Diesem Anstieg ging ein kontinuierlicher Rückgang in den Jahren zwischen 2020 und 2023 voraus.
Der Binnenschiffsverkehr setzte seine dynamische Entwicklung der letzten Jahre an den Umschlagstellen fort: So wurde an 26 der insgesamt 38 Häfen und Umschlagplätzen ein Anstieg der Gütermenge verzeichnet. Den Hauptanteil des Umschlags machten mit 77 % die fünf bedeutendsten Häfen in Baden-Württemberg – Karlsruhe, Mannheim, Kehl, Heilbronn sowie Stuttgart – aus.
Eine gegenläufige Entwicklung zeigte sich im Containerverkehr. Im Jahr 2025 wurden 150.302 TEU (engl.: Twenty-foot Equivalent Unit) auf Binnenschiffen befördert und damit 17.000 TEU (‑10,2 %) weniger als noch im Jahr zuvor.
Auf dem rund 550 Kilometer langen gewerblich nutzbaren Wasserstraßennetz in Baden-Württemberg wurden 30.216 Schiffe mit und ohne Antrieb gezählt – was einem deutlichen Anstieg von 22,6 % gegenüber 2024 entspricht. Ein einzelnes Gütermotorschiff mit einer Traglast von 3.000 t kann bis zu 150 Lkw ersetzen. Entsprechend wurden die Straßen in Baden-Württemberg mit einem Umschlag von 24,9 Mio. t. rechnerisch um 1.245.000 Lkw entlastet.
Die überwiegende Mehrzahl der Schiffe verkehrte wie im Jahr zuvor unter niederländischer Flagge (57,6 %, 17.402 Schiffe). An zweiter Stelle rangierte Deutschland mit rund einem Drittel der Schiffe (32,8 %, 9.897), gefolgt von Belgien (5,3 %, 1.600) und der Schweiz (2,1 %, 644).
Die wichtigsten Güter, die 2025 auf baden-württembergischen Wasserstraßen transportiert wurden, waren Steine und Erden, Sand und Kies, Mineralölerzeugnisse sowie Kohle. Darunter war insbesondere beim Transport von Kohle ein deutlicher Anstieg festzustellen (44,9 % oder 0,93 Mio. t), während die transportierte Menge chemischer Erzeugnisse (‑13,8 %) sowie Mineralölerzeugnisse (‑12,0 %) gegenüber dem Vorjahr abnahm.
Weitere Informationen
Der Güterumschlag stellt die Summe der wasserseitigen Ein- und Ausladungen von Gütern dar.
Die Angaben zum Güterumschlag sind inklusive Containergewicht.
Ein TEU (engl.: Twenty-foot Equivalent Unit) entspricht einem 20-Fuß-Standardcontainer.
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